Меню

Как восстановить выгоревший цвет авто



Как вернуть машине блеск после зимы

После зимы лакокрасочное покрытие автомобиля выглядит блёклым, на кузове появляются потёртости и микроцарапины. Чтобы вернуть ЛКП былой лоск, не обязательно обращаться в детайлинг сервис. Существуют способы, которые помогут самостоятельно сделать покрытие автомобиля снова ярким и блестящим.

Почему тускнеет цвет ЛКП

Многих автолюбителей интересуют причины, вызывающие потерю цвета и потускнение краски на кузове. За машиной осуществляется регулярный уход, а покрытие всё равно теряет привлекательность.

На ЛКП негативно сказываются зимние перепады температур — от минуса к плюсу. Антигололёдные смеси (дорожная химия), в состав которых входят соли, при длительном воздействии могут даже разъесть плохо окрашенные детали, а также приводят к коррозии кузова в местах сколов. Если снег периодически счищается щёткой, это также портит верхний слой лака, вследствие чего он тускнеет и царапается.

Как вернуть машине блеск и устранить потускнения

Для возвращения поверхности первозданного цвета и блеска, существуют доступные способы. Выбор того или иного метода зависит от состояния покрытия.

Обезжиривание

Чтобы весной авто смотрелось как новое, следует начать с обезжиривания поверхности. Специальный состав избавит ЛКП от жиров и смол, образовавшихся в результате ежедневной эксплуатации.

Для обезжиривания автомобиля в продаже есть составы, которые делятся на две группы:

  1. На основе спирта. Устраняют разнообразные загрязнения: от силикона, воска, соли. Обладают антистатическим эффектом.
  2. На основе органических веществ (антисиликонов). Вещества быстро избавляют поверхность от масел, жиров и подготавливают её к полировке.

Какой выбрать вариант обработки, решать вам. Но рекомендуется применять все средства в комплексе.

Перед проведением работ необходимо обязательно надеть резиновые перчатки и респиратор.

Последовательность действий:

  1. Вымыть и высушить машину.
  2. Нанести на поверхность обезжириватель.
  3. Выждать некоторое время, протереть грязь и пыль салфеткой.
  4. Нанести моющее средство, смыть загрязнения.

Чтобы убедиться в чистоте поверхности, к ней прикладывают чистый лист бумаги. Если пятен мало, работа выполнена качественно.

Перед тем, как обезжиривать машину, стоит учесть некоторые нюансы:

Для очищения ЛКП лучше использовать салфетки без ворса. Они обладают устойчивостью к растворителям. После окончания работ нельзя прикасаться к покрытию авто руками. Так нанесённый состав будет дольше действовать.

Не стоит слишком интенсивно протирать покрытие обезжиривателем. Он может размягчить лак и спровоцировать образование мелких трещин.

Если вы озадачились покупкой специализированного средства, этого делать не обязательно. Можно применять простой уайт-спирт. Он обладает резким запахом, быстро испаряется, не наносит вред лакокрасочному покрытию.

В качестве обезжиривателей нельзя использовать солярку, бензин, керосин. Они пагубно влияют на краску, лак и грунтовку, растворяя их.

Восстановительная полировка

Процедура проводится с применением составов на основе абразивов, которые удаляют верхний слой лака. Восстановительное полирование характеризуется длительным сроком действия. Абразивы устраняют видимые дефекты на поверхности. После такой полировки старые царапины не проявятся даже после многократного мытья машины.

Несмотря на хорошие результаты, специалисты не советуют часто проводить восстановительную полировку. Слой лака, снимаемый с поверхности, не беспредельный. Особенно это касается машин японских марок, у которых ЛКП небольшой толщины. Процедуру можно проводить не чаще 1 раза в 5 лет.

Для самостоятельного выполнения работы необходимо подготовить:

  1. Абразивный состав.
  2. Эксцентриковую машинку с регулятором скорости вращения.
  3. Войлочную и поролоновую насадку.
  4. Переходник с липучкой.

Процедура осуществляется в закрытом помещении, куда не проникают лучи солнца (в гараже). Непосредственно процесс:

  1. Мойка автомобиля под высоким давлением.
  2. Тщательная просушка кузова.
  3. Нанесение абразивной пасты на поверхность поролонового диска.
  4. Установка на машинке режима 300 оборотов в минуту и равномерное распределение состава по покрытию.
  5. Ожидание просыхания пасты.
  6. Втирка полироли в режиме 2-2,5 тысячи оборотов.

Машинку перемещают плавно, не задерживаясь надолго на одном месте. Крупные участки кузова обрабатывают в несколько этапов. Завершив полировку, переходят к финишной обработке поверхности.

Защитная полировка

Обработку покрытия авто защитной полиролью желательно осуществлять через каждые полгода. При эксплуатации транспортного средства в неблагоприятных условиях — раз в 4 месяца. В продаже есть составы на основе воска с присадками тефлона, уретана для обеспечения прочности и долговечности покрытия. Для полноценной обработки кузова желательно пользоваться набором из двух составов: «тонкого» для подготовки ЛКП и формирования на ней плёнки.

Технология полирования:

  1. Тщательная мойка машины, удаление пятен и загрязнений.
  2. Просушивание, обезжиривание.
  3. Нанесение «тонкой» пасты посредством мягкого аппликатора или ветоши.
  4. Распределение состава по площади круговыми движениями без приложения усилий.

Когда защитная полироль высохнет, кузов отполировывают сухой тканью, чтобы удалить остатки пасты. Второй состав наносится по такой же технологии. Поверхность полируется до образования защитной плёнки. Можно применять одну полироль, накладывая её после чистки и просушки кузова.

После полировки нельзя сразу эксплуатировать автомобиль. Средство должно дать усадку, для этого выжидают примерно сутки.

Лакокрасочное покрытие не только придаёт автомобилю красивый вид, но и защищает кузов от образования ржавчины. За состоянием ЛКП обязан следить каждый владелец машины. Если за зиму цвет и блеск уже не тот, что прежде, необходимо обезжирить поверхность и отполировать. Перед проведением восстановления стоит оценить состояние поверхности, а также подобрать нужные составы.

Читайте также:  Какое заболевание когда лицо коричневого цвета

Источник

Кузов выцвел.. Красный Одиссей.

#1 Catz

Проблема такая, автомобиль довольно яркого броского цвета. Но с ним случилась беда, он пришел с Япии выцвевшим. Вопрос:

Поможет ли полировка?
Выцвел лак или сама краска?
Как решать?

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Catz: 11 Август 2014 — 19:48

#2 Hi-Scan

#3 R A M I S

Попробуйте подъехать к полировщикам и посоветоваться.

#4 lafin

Думаю что краска акриловая. Полировка поможет вернуть блеск.

#5 Catz

Краска акриловая, не металлик. Думаете поможет? Лак не облез.

#6 diezelist

#7 Rus BSE

#8 dastankg

Болезнь всех красных Хонд, что Одик, что Фит. Поможет только покраска.

#9 Atlina

Бала Карина е красный акрил. После полировки засверкала. Так что вперёд к полировщикам.

#10 lafin

Краска акриловая, не металлик. Думаете поможет? Лак не облез.

99% что заблестит как полагается. Ищите норм полировщика. Не просто пишу,пишу то что знаю.

#11 lafin

Болезнь всех красных Хонд, что Одик, что Фит. Поможет только покраска.

Бред. Акриловое покрытие имеет жидкую форму, в принципе тот же Националь только автомобильного назначения. Наноситься тоооолстыми слоями «наливаеться» в отличие от нитрокраски . Основная масса выцвевших акрилов нализываеться просто полировочным станком с жестким кругом и образивами которых на рынке масса. Более сложные участки замываються шкуркой градацией от 1500-2500 км на кв см. Вуаля БЛЕСК. Думаю если помутневшую машину которая тупо выгорела ну скорее всего просто замылили мойками и тряпками вам предлагают перекрасить , предположу что тупо разводят на деньги.

Окраска нитрокраской под лак более ноская так как слой краски защищает лак от солнечных лучше (если он качественный) и от мелких царапин.

Акрил любит в себя «какашки» впитывать

Сообщение отредактировал lafin: 20 Август 2014 — 05:44

#12 Snoopy

Акрил любит в себя «какашки» впитывать

Это точно, был у меня гольф 3 белого цвета (белый акрил) так на нем, после жирных птичьих какашек пятна оставались. А еще, если хорошенько пряпкой смоченой водкой потереть, то на тряпке оставался белый налет из краски

Сообщение отредактировал Snoopy: 20 Август 2014 — 11:40

Источник

Как восстановить выгоревший цвет авто

ну вот). коснулись больной темы «детейлинга»

Инструменты и материалы:
1. Полировочная Машинка
2. Керхер и шампунь для БК мойки
3. Шампунь для ручной мойки
4. Замша
5. Микрофибра для протирки мягкая, микрофибровая варежка, микрофибра мягкая
6. Глина SONAX со спреем
http://www.youtube.com/watch?v=CKvcefhaQ2A
7. Желтая паста и желтый круг
http://solutions.3mrussia.ru/wps/portal/3M. sses/Polishing/
8. Синий полировальник, синяя паста

1. Моем БК мойкой, не сушим
2. Моем руками микрофибровой перчаткой, шампунь наносим пистолетом, не протираем
3. Если нужно, убираем сколы. Тогда сперва машину нужно высышит микрофиброй. Сначала набиваем зубочисткой краску по уровню ЛКП, потом кисточкой наносим лак
и даем высохнуть сутки (т.е. полировка с одновременным удалением сколов займет у нас 2 дня!) Все подробно описано тут
Думаю по варианту 2 будет вполне.
4. По мокрому работаем глиной продольными движениями + спрей где есть битум
5. Сушим после глины микрофиброй (если тряпка упала на пол — в стирку сразу)
6. Продольными движениями желтым полировальником наносим абразивную полироль с желтым колпачком. В проблемных местах 3-4 раза, если просто паутину убрать, 1 макс 2 раза. В сложных случаях берем зеленый полировальник и желтую пасту, в особо сложных (царапина для грунта) зеленый полировальник и зеленую пасту.
Пасту располировываем до полной выработки. После окончания абразивной обработки обрабатываем тест-спреем от 3М.

a. на круг просто точками примерно по середине между центром и краем потом не включая машинку 2-3 размазывающих движения
потом на минимальных оборотах распределить по рабочей поверхности, потом располировываем рядами, если итераций более одной, то чередуем вертикальные и
горизонтальные реяды. p.s. Наждачка для умелых людей
b. если холодно нанести на одну часть, перейти на другую, вернуться убрать излишки с первой перейти на вторую, вернутся располировать первую перейти на вторую
c. если будет сухо и выше 20 градусов — работать на одной детали и выдержка пасты не более одной минуты. как начала белеть т.е. высыхать, удаляем излишки и располировываем. если засохнет, потом хрен чем отдерешь. даже антисиликон плохо помогает

Читайте также:  Kia sorento красного цвета

7. Для светлых тонов этот шаг пропускаем. Синим полировальником располировываем пасту с синим колпачком (антиголограм) не оказывая чрезмерного давления (т.е. под собственным весом машинки). Принцип действия как с абразивом, только располировываем перекрывающими друг друга восьмерками
8. Повторяем процедуру с тест-спреем 3М
9. Наносим защитную полироль 3М с красным колпачком руками. Наносим микрофиброй или аппликатором, располировываем мягкой микрофиброй круговыми движениями, излишки убираем вафельной микрофиброй.

P/S/ И самое главное.
10. Заранее отправляем хозяина/хозяйку машины жарить шашлык и накрывать стол
11. Употребляем коньяк под мяско (или кто как любит) и любуемся результатом

P/S/2
Если Вам не нравится детейлинг. лучше не браться:), все должно быть с душой

P/S/3
Если есть желание, раскажу где можно пасты, круги приобрести
в кратце про ЗМ, но не панацея. лучше приобрести Магваерс и .т.п

Сообщение отредактировал tambov — 19.7.2012, 16:12

Источник

Средства для восстановления цвета черного бампера автомобиля: топ чернителей для бамперов автомобиля

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Во время эксплуатации резиновые и пластиковые детали машины изнашиваются, теряют привлекательный вид. Исправить ситуацию легко. Представляем ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля и шин лучших брендов.

9 позиция. Чернитель бамперов и шин с триггером матовый эффект LAVR Black Tire Conditioner, 500 мл

Российская компания LAVR — известный производитель косметики для машин. В линейке есть несколько видов чернителей для пластиковых и резиновых деталей.

LAVR Black Tire Conditioner

Средство с матовым эффектом оберегает покрышки от растрескивания и преждевременного старения. Минимизирует воздействие природных явлений и реагентов. Аналогичное действие оказывает чернитель и на пластмассовые детали кузова.

Производитель LAVR, Россия
Артикул LN1401
Для чего предназначен Покрышки, детали из пластика, резиновые уплотнители легковых автомобилей
Форма и объем Спрей, 500 мл

Чернитель прост в применении: он наносится на сухую, предварительно очищенную поверхность путем распыления. Располировка при этом не нужна. Средство быстро сохнет, детали кузова и шины моментально приобретают черный матовый цвет.

8 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Профессиональное средство для восстановления пластика автомобиля, бамперов и шин от ТД «Автопрофи» вернет этим элементам вашего транспортного средства изначально свойственные блеск и черный цвет. Полироль хорошо защищает от влаги, так как образует на обрабатываемой поверхности тонкую пленку. Придает антистатические свойства резине, делает ее эластичнее и мягче. Хорошо маскирует микроцарапины.

Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Производитель ТД «Автопрофи», Россия
Артикул Р030103
Для чего предназначен Шины. Подходит для чернения бампера и молдингов легковых машин
Форма и объем Аэрозоль в металлическом флаконе, 650 мл

Перед применением полироля баллончик нужно встряхнуть. После нанесения на поверхность дождитесь, пока средство просохнет. Затем останется протереть детали сухой мягкой тряпочкой. Для достижения лучшего результата рекомендуется обрабатывать полиролем от ТД «Автопрофи» шины и бампер дважды. Нельзя наносить на горячие поверхности.

За 14 лет на рынке российская компания приобрела немало поклонников. Признак продукции — высокое качество, полироль соответствует ГОСТ Р 51697-2000.

7 позиция. Чернитель бампера Motip Black Line, восстановитель черного цвета

Средство ухода за автомобилем производится известной всему миру корпорацией. В состав входят силикон и воск, что обеспечивает отличный результат.

Чернитель бампера Motip Black Line

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Производитель Motip, Нидерланды
Артикул 753BS
Для чего предназначен Бамперы, молдинги, резиновые уплотнители
Форма и объем Полироль в бутылке, 500 мл

Чернитель наносят на чистую сухую поверхность тонким слоем вручную. Затем препарат нужно располировать салфеткой из микрофибры или другой мягкой ткани легкими круговыми движениями. Сохнет состав быстро.

6 позиция. Чернитель бамперов с триггером LAVR

Состав отечественного производства характеризуется дополнительным кондиционирующим эффектом. Значительно улучшает внешний вид кузова. Образует тонкую защитную пленку, хорошо оберегающую пластиковые детали и шины от старения, износа, природных явлений, УФ-лучей.

Чернитель бамперов с триггером LAVR

Производитель LAVR, Россия
Артикул Ln1411-L
Для чего предназначен Покрышки, любые поверхности из пластика и резины
Форма и объем Спрей, 330 мл

Перед применением средство достаточно хорошо встряхнуть и распылить на обрабатываемую поверхность. При необходимости можно слегка располировать. Сохнет быстро, подходит для обработки неокрашенного пластика.

Читайте также:  По англ синий цвет

5 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Универсальное средство от ТД «Автопрофи» отличается отличным защитным и декоративным эффектом. Антистатические свойства полироля препятствуют оседанию пыли на обработанные поверхности.

Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Производитель ТД «Автопрофи», Россия
Артикул P030103
Для чего предназначен Шины, пластиковые детали, резиновые уплотнители
Форма Аэрозоль в металлическом баллончике, 650 мл

Нанесите средство для восстановления пластика автомобиля на бампер и покрышки после автомойки, чтобы сохранить их чистоту даже при плохой погоде. Сделать это просто: нужно встряхнуть баллончик, распылить полироль на поверхность пластиковых деталей (в том числе неокрашенных) и шин и дождаться высыхания. Последний шаг – протереть места обработки мягкой губкой или тканью. Для достижения лучшего результата проводите обработку поверхностей дважды.

4 позиция. Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Жидкое средство с синтетическим каучуком поможет обновить кузов легкового автомобиля. Придает хороший вид неокрашенным, выгоревшим на солнце, потерявшим цвет изделиям из пластика, делает их глянцевыми. Помогает скрыть небольшие царапины, сколы. Защищает поверхности кузова от выгорания, реагентов, соли.

Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Производитель Dr. Rubber, Россия
Сухой остаток Не меньше 60 %
Для чего предназначен Пластик, резина
Форма Жидкое прозрачное покрытие в бутылке, 100 мл

Перед применением чернителя поверхность нужно хорошо очистить, высушить и обезжирить. Затем наносятся три слоя жидкости с интервалом от 5 до 10 минут. Делать это лучше с помощью салфетки из микрофибры в открытых местах и кисти – в труднодоступных. От подтеков желательно избавиться до высыхания средства. Далее для поддержания хорошего внешнего вида и сохранения защитных свойств обновляйте слой раз в полгода.

3 позиция. Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Открывает тройку лидеров в ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля еще один препарат от компании LAVR. Это силиконосодержащий чернитель, который подходит и для шин. Black Tire Conditioner with silicone возвращает резине и пластику благородный черный цвет, защищает от атмосферных явлений, в том числе от ультрафиолетовых лучей. После нанесения средства мелкие дефекты становятся практически незаметными, так как составляющие чернителя проникают глубоко в рельеф материала.

Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Производитель LAVR, Россия
Артикул Ln1475
Для чего предназначен Пластиковые и резиновые детали
Форма Спрей, 500 мл

Применять чернитель просто. Необходимо встряхнуть бутылочку, распылить средство на резину и пластик, с помощью губки или мягкой тряпки равномерно распределить его по поверхности. Результат обработки можно увидеть практически моментально, сохраняется полученный эффект длительное время.

2 позиция. Чернитель покрышек Plex Black Tire (восстановитель резины и пластика)

Готовое к применению профессиональное средство с силиконом и гептаном поможет быстро вернуть первоначальный зеркальный блеск пластиковым и резиновым поверхностям, надолго защитит детали от влаги, грязи, реагентов, УФ-лучей. Чернитель Black Tire от Plex делает шины мягкими и эластичными, предохраняет материал от растрескивания.

Чернитель покрышек Plex Black Tire

Производитель Plex, Россия
Артикул P63105
Для чего предназначен Резина и пластик
Форма и объем Жидкость в канистре, 5 л

Чернитель наносят на хорошо вымытую и просушенную поверхность с помощью губки или тряпочки. Обратите внимание: производитель рекомендует сначала провести тест на небольшом участке пластика или резины.

Восстановитель огнеопасен и требует внимательного отношения.

1 позиция. Полироль-восстановитель черного цвета Fill Inn Black-to-black

Победитель ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля – средство известного в России бренда Fill Inn. Это продукция, полностью ориентированная на отечественного потребителя, так как изготавливается с учетом наших климатических условий.

Fill Inn Black-to-black

Полироль Black-to-black надежно скрывает небольшие дефекты на деталях кузова и покрышках, восстанавливает изначально присущий им черный цвет. Подходит не только для бамперов и молдингов, но и для прочих прорезиненных и пластиковых деталей (на зеркале и т. п.).

Производитель ООО «ТД Прайд», Россия
Для чего предназначен Любые резиновые и пластиковые поверхности
Основной состав Деминерализованная вода, дистилляты нефти алифатические,
неионогенные ПАВ
Форма Жидкость в пластмассовой бутылке, 400 мл

Чтобы вернуть поверхностям былой черный цвет, нужно нанести на них средство и оставить его на пару минут до полного впитывания. Последний шаг – полировка тряпкой из микрофибры. При попадании на руки средство необходимо сразу же смыть водой.

Хранится полироль 3 года при плюсовой температуре (от 3 до 30 градусов Цельсия).

Использование качественного полироля или восстановителя для резины и пластика – хороший способ улучшить состояние и внешний вид кузова легкового автомобиля, особенно перед продажей.

Источник